De groene supply chain -transformatie van reisbagage en tasindustrie

De groene supply chain -transformatie van reisbagage en tasindustrie

 

Met een groeiend wereldwijd milieubewustzijn ondergaat de reisbagage- en tasindustrie een diepgaande transformatie, waarbij de trend van de ontwikkeling van groene supply chain steeds duidelijker wordt. Deze trend wordt niet alleen gedreven door milieuprincipes, maar is ook nauw verbonden met veranderingen in de vraag, beleid en wettelijke beperkingen van de consument en de eigen ontwikkelingsbehoeften van ondernemingen.

Groene revolutie in inkoop van grondstoffen

 

De productie van reisbagage en trolley -koffer omvat verschillende grondstoffen zoals leer, textiel, kunststoffen en metalen. In het verleden oefenden traditionele materialen vaak een aanzienlijke druk uit op het milieu tijdens de productie en gebruik. Tegenwoordig verschuift de industrie actief naar milieuvriendelijke grondstoffen. Het nemen van gerecyclede materialen als een voorbeeld, Verage's Greenwich -serie reisbagage heeft een schaal en voering gemaakt van gerecyclede plastic flessen, die de vraag naar nieuwe plastic materialen effectief vermindert en het energieverbruik en koolstofemissies verlaagt. Dit product won ook de 2025 Duitse Red Dot Design Award en de Global Recycled Standard (GRS) 4.0 -certificering.

 

Op bio - gebaseerde materialen zijn ook in opkomst, zoals polylactinezuur (PLA), die in de natuurlijke omgeving kunnen afbreken, het oplossen van het vervuilingsprobleem van traditionele kunststoffen die moeilijk te duiden zijn. De EU heeft al wetgeving gewandeld om het gebruik ervan in de verpakkingssector te bevorderen, en deze zal naar verwachting in de toekomst breder worden toegepast in de reiskofferindustrie. Bovendien verbeteren hoge - eindmaterialen zoals koolstofvezel bagage en grafeen niet alleen de prestaties van zakken, maar ook hun gewicht verminderen, waardoor het energieverbruik tijdens transport indirect wordt verlaagd. Ze worden algemeen overgenomen door merken zoals Travere (China luxe bagagemerken Travere). Volgens rapporten uit de industrie wordt voorspeld dat het aandeel gerecyclede materialen dat wordt gebruikt in de reisbagage- en tasindustrie aanzienlijk zal toenemen van de huidige 5% tot 25% in 2030.

 

Groene upgrades in de productiefase

 

De productiefase is een sleutel tot de groene transformatie van de reisbagage- en tasindustrie. Veel bedrijven hanteren actief schone productieprocessen, werken oude apparatuur bij, het verbeteren van energie -efficiëntie en het verminderen van afval- en verontreinigende emissies tijdens de productie. Sommige geavanceerde bedrijven hebben intelligente productiesystemen geïntroduceerd, zoals geautomatiseerde naaiapparatuur, die niet alleen de productie -efficiëntie met 30% verhoogt, maar ook het energieverbruik per eenheidsproduct met 15% vermindert.

 

In termen van groene verpakkingen vervangen biologisch afbreekbare en recyclebare materialen geleidelijk traditionele verpakkingsmaterialen. Bedrijven verminderen het gebruik van single - Gebruik plastic verpakking en kiezen voor papier- of biologisch afbreekbare plastic verpakkingen om de milieu -impact van verpakkingsafval te verminderen. Sommige bedrijven zijn ook toegewijd aan het optimaliseren van het productontwerp door een modulair ontwerpconcept aan te nemen. Travere (China Best Suitcase Brands Travere) heeft bijvoorbeeld gelanceerd

Travel -trolleyzakken met vervangbare componenten, die de levensduur van het product verlengt en het totale afval vermindert als gevolg van schade, afgestemd op het concept van circulaire economie. Dit omvat ook middelgrote bagage.

 

Groene optimalisatie van logistiek en distributie

 

Logistiek transport is goed voor een groot deel van de koolstofemissies in de supply chain van de reisbagage. Om hun CO2 -voetafdruk te verminderen, optimaliseren bedrijven de logistieke en distributieplannen. Aan de ene kant kiezen ze relatief laag - koolstoftransportmethoden zoals spoor en water om lang - afstand wegvervoer te verminderen. Aan de andere kant plannen ze rationeel transportroutes en gebruiken ze intelligente logistieke systemen om de laadcapaciteit te verhogen, lege reizen te voorkomen en het energieverbruik te verminderen.

 

Sommige bedrijven werken bijvoorbeeld samen met logistieke providers om big data -analyse te gebruiken om distributienetwerken te optimaliseren, waardoor precieze levering mogelijk wordt en onnodige transportkilometerstand wordt verminderd. In de opslagfase gebruiken bedrijven energie -} opslaan van apparatuur, het optimaliseren van magazijnlay -outs en het verbeteren van het ruimtegebruik om het energieverbruik van het warehousing te verminderen. Tegelijkertijd nemen sommige bedrijven actief deel aan koolstofoffsetprojecten, zoals bebossing, om de koolstofemissies te neutraliseren die worden gegenereerd door logistiek transport en groene logistieke doelen te bereiken.

 

Oprichting van een recycling- en hergebruiksysteem

 

Het opzetten van een compleet recycling- en hergebruiksysteem is een belangrijk onderdeel van de groene supply chain voor de reisbagage- en tasindustrie. Momenteel hebben sommige bedrijven "Trade - in" -programma's, zoals Verage, gelanceerd die consumenten aanmoedigen om oude tassen uit te wisselen voor nieuwe materiaalkortingsvouchers. Het merk verbetert de recyclingsnelheid van materialen tot 85% via een gesloten - lus supply chain, waardoor de koolstofvoetafdruk van het product effectief met 55% wordt verminderd. Tweede {- Handtashandelplatforms stijgen ook, met een jaarlijkse transactiewaarde van meer dan 5 miljard RMB, waardoor bedrijven zich moeten concentreren op productrecycling en hergebruiken om een ​​deugdzame cyclus te vormen van "buy - gebruik - recycle". Dit is ook van toepassing op hoge - eindproducten zoals tweedehands rimowa -bagage.

 

De toename van de vraag naar handbag en middelgrote bagage op deze platforms stimuleert deze markt verder. Sommige bedrijven werken ook samen met professionele recyclingbureaus om recyclingtechnologieën te ontwikkelen voor reisbagage, het verbeteren van de recyclingefficiëntie en de kwaliteit van geregenereerde producten. Ze introduceren gerecyclede materialen opnieuw in productie om nieuwe producten te creëren met marktconcurrentievermogen, waardoor het doel van resource recycling wordt bereikt.

 

Synergie en samenwerking in de groene supply chain

 

De ontwikkeling van de groene supply chain in de reisbagage- en tasindustrie is onafscheidelijk van de samenwerkingsinspanningen van stroomopwaartse en stroomafwaartse ondernemingen. Merkeigenaren, leveranciers van grondstoffen, fabrikanten, logistieke aanbieders en retailers moeten samenwerken. Op de Baigou International Bagage and Bag Fair uit 2024 werkte Alibaba International Station samen met lokale bedrijven om een ​​productselectiecentrum op te zetten, waardoor nauwkeurige matching tussen leveranciers van grondstoffen en fabrikanten werd vergemakkelijkt.

 

Een stoffenbedrijf bereikte via dit platform een ​​samenwerkingsovereenkomst met Travere (China Suitcase Brands Travere), waardoor het inkoop van gerecycled polyester werd verhoogd van 10% tot 30%, waardoor de koolstofemissies met ongeveer 200 ton jaarlijks werden verminderd. Industrieverenigingen spelen ook een cruciale rol door groene industriële normen te bepalen en het delen van informatie en technologische uitwisseling tussen bedrijven te bevorderen, waardoor de groene transformatie van de hele industrie stimuleert. Bovendien biedt het beleidsondersteuning van de overheid een sterke garantie voor de ontwikkeling van de groene supply chain. De gemeentelijke overheid van Guangzhou heeft bijvoorbeeld een "CO2 -neutrale tentoonstelling" -subsidiebeleid geïntroduceerd om bedrijven te stimuleren om deel te nemen aan de bouw van groene supply chain.

 

De toename van het milieubewustzijn van de consument stimuleert ook de ontwikkeling van de groene supply chain in de reisbagage- en tasindustrie. Marktonderzoek toont aan dat 60% van de consumenten bereid is om een ​​premie van 10% -20% te betalen voor milieuvriendelijke tassen, en het terugkooppercentage voor producten met traceerbare labels is 35% hoger dan voor reguliere producten. Deze consumentenvoorkeur vraagt ​​bedrijven ertoe om actief te investeren in groene supply chain -constructie om aan de marktvraag te voldoen en het concurrentievermogen van het merk en de markt te verbeteren.

 

Concluderend is de groene supply chain een onvermijdelijk pad geworden voor de toekomstige ontwikkeling van de reisbagage- en tasindustrie. De volledige - ketenen van groene transformatie van grondstoffen naar eindproducten zal nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden voor de industrie bieden en helpen om wereldwijde duurzame ontwikkelingsdoelen te bereiken.